1. 航天、航空领域普遍采用:阻燃胶水在航天、航空工业领域开发最早,目前应用最为普遍。2. 电子电气产品的灌封粘接:由于安全技术规范的要求,产品耐热等级的提高,对所用胶粘剂提出了阻燃要求。否则由于高压电火花将会引起着火事故。3. 印刷电路板的应用:印刷电路板使用于电子电气产品中,在加工制造时采用锡焊工艺,所以要用耐高温的阻燃胶粘剂。4. 层压板,装饰及易燃表面防火的制造:在建筑领域中如剧院、宾馆、商店等公共场所;交通工具如汽车、火车、飞机、轮船等方面,特别是与电气等易产生火花处接触的装饰板和层压板。国内外都要求具有阻燃性。5. 在车船、矿井堵漏:在车船、矿井堵漏等施工中,所使用的胶粘剂要求有阻燃性,因为施工区生产易燃气体不易扩散,不仅要求更换该胶固化后有阻燃性,而且在施工中不产生可燃气体。6. 在许多应用领域日趋扩展:随着应用领域的日益扩大,阻燃胶粘剂在许多应用领域日益扩展。日本、美国和西欧等国家每年都有一些研究报道和zhuanli公开。
在实施粘结修复之前,必须明确胶黏目的。在分析设备 运行工况(受力、温度、介质、部位等)的情况下,选择合适的 胶黏剂品种,并兼顾胶黏剂强度高和耐久性好两个方面。 操作人员一定要经过培训,不能认为粘接操作简单,只 是涂胶、合拢便可。一定要有专业知识,按照工艺要求执行。 修补操作的工作环境,必须有利于保证胶黏质量。在环 境因素中,湿度、表面清洁度对胶黏质量有着重要影响,环境 湿度大,修补表面易吸水,影响胶黏剂的浸润效果,胶黏后易 出现界面破坏。为此,要求环境相对湿度不宜大于80% (采 用湿面修补剂情况例外)。粘结场所温度低,修补表面温度低,胶黏剂流动性差,给胶黏剂浸润造成困难,所以温度不能 过低,最好控制在15~25℃。同时要避免现场尘土飞扬,否 则会污染胶面,影响胶黏效果。
天河选购阻燃胶水主要看几个性能:一、断裂强度(拉断的力/横截面积)二、粘接强度(拉开的力/粘接面积,基材破坏除外三、断裂伸长率(拉断时的长度/原长)四、抗老化能力五、外观(亚光度,颗粒,气泡)六、保型性(不拉丝,立面不下垂)七、保质期八、固化时间。水性阻燃胶水没有好坏之分,性能对应价格,适合最好。其次本地水性阻燃胶水价格还有稳定性和足量与否,这是考验厂家的。如果阻燃胶的容量与所标容量要少(注意:是容量。阻燃胶的这种情况很严重),这样的阻燃胶首先排除掉,这样的企业经营思路有问题,产品也好不到哪里去。(多也有问题,证明其产品生产流程控制不严)。 如果用量大的就要考虑阻燃胶的生产稳定性。
丙烯酸酯类压敏胶要有较好的持黏力,必须提高相对分子质量,但相对分子质量过高,胶体的黏度又过大,从而影响了涂布工 艺。只有将分子质量不太高而黏度不太大的共聚物在 涂布时进行交联,便可大大提高共聚物的分子质量和压敏胶的持黏力,从而解决性能和涂布工艺之间的矛盾。而且,交联还可以改 善高温下压敏胶的拉伸强度、粘接强度、耐热性、 耐水性等性能,同时操作简便、适用期长、固含量高,因此具有很大的发展前景, 同时,丙烯酸酯乳液型压敏胶的耐水性、耐老化性、干燥速度慢,涂布性能不如溶剂型丙烯酸酯,因此性能的提高有很大研究空间。